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Armatura leggera. Protezione estrema. Trasforma qualsiasi outfit in un’armatura. Libertà di guidare. Sempre protetti. Costruito per resistere. Sembra di non indossare nulla. Sicurezza di nuova generazione. Nessun compromesso.

Dyneema™, la fibra più resistente al mondo

Bowtex rivoluziona il tradizionale processo di ingegneria dell’abbigliamento motociclistico. Invece di partire dalla moda o da design ingombranti per poi aggiungere la protezione, Bowtex inizia dalla fonte: la fibra stessa. Al cuore di ogni prodotto Bowtex c’è Dyneema® o UHMWPE (polietilene ad altissimo peso molecolare): alcuni dei materiali più forti, leggeri e avanzati oggi disponibili. Queste fibre sono più resistenti dell’acciaio a parità di peso e offrono un’eccezionale resistenza all’abrasione, allo strappo e agli impatti. Costruendo il capo a partire dalla fibra, Bowtex garantisce che la protezione non sia un ripensamento, ma la base stessa del prodotto. Questo approccio tecnico permette a Bowtex di creare strati base minimalisti, modulari e altamente funzionali che i motociclisti possono indossare sotto qualsiasi abbigliamento. Il risultato è un equipaggiamento che offre protezione certificata CE senza l’ingombro, il calore o la rigidità dell’abbigliamento motociclistico tradizionale. Niente gimmick, accessori vistosi o gusci esterni pesanti: solo pura performance, progettata per veri motociclisti.

Omologazione EN17092

EN 17092 è una norma di sicurezza europea che definisce i requisiti di prestazione e test per l’abbigliamento protettivo dei motociclisti. Il suo scopo principale è garantire che capi come giacche, pantaloni e strati base offrano un livello di protezione affidabile in caso di incidente, soprattutto contro abrasioni, strappi e impatti. Esistono 5 classi di protezione: Classe AAA: il livello più alto—adatto a velocità elevate o gare. Offre la massima protezione da abrasioni e impatti. Classe AA: protezione bilanciata per il turismo o l’uso su strada. Classe A: capi più leggeri ma comunque protettivi, pensati per la guida urbana o casual. Classe B: solo resistenza all’abrasione, senza protezioni dagli impatti—per ambienti a basso rischio. Classe C: capi pensati per tenere le protezioni in posizione, ma con protezione autonoma minima (es. maglie o leggings con solo protezioni, senza resistenza all’abrasione).

Tre zone differenti

La EN 17092, la norma europea per l’abbigliamento protettivo da moto, non solo stabilisce i livelli di prestazione ma introduce anche un sistema di suddivisione in zone per definire come devono essere protette le diverse aree del corpo in base al rischio di lesioni in caso di caduta. Questa suddivisione aiuta i produttori a progettare capi che concentrano la protezione dove serve di più, garantendo un equilibrio tra sicurezza, comfort e funzionalità. Il corpo è diviso in tre zone principali nella EN 17092: Zona 1, Zona 2 e Zona 3. Queste zone rappresentano diversi livelli di rischio durante una caduta o una scivolata e sono soggette a differenti requisiti prestazionali, in particolare per quanto riguarda la resistenza all’abrasione, alla lacerazione e alle cuciture. La Zona 1 comprende le aree a rischio più elevato, che hanno maggiori probabilità di impattare per prime o di sopportare il maggior attrito durante una scivolata. Tipicamente si tratta di gomiti, spalle, ginocchia e fianchi. I capi devono garantire il massimo livello di resistenza all’abrasione e sono spesso rinforzati con protezioni e materiali extra-resistenti. La Zona 2 copre le aree adiacenti alla Zona 1, come la parte esterna delle braccia, le cosce e i fianchi del busto, che possono anch’esse essere soggette ad abrasione ma con una probabilità di impatto leggermente inferiore. Queste zone richiedono comunque materiali robusti ma possono offrire maggiore flessibilità o ventilazione rispetto alla Zona 1. La Zona 3 comprende le aree a rischio più basso, come la parte interna delle braccia, l’interno coscia e il torace o la schiena, che hanno meno probabilità di entrare in contatto diretto con l’asfalto. Queste zone consentono l’uso di materiali più leggeri e traspiranti, migliorando il comfort senza compromettere la strategia di protezione complessiva.

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